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斯柯達速派有什么不足 為何銷量如此慘淡

時間:2020-02-28 14:50  來源:紹興汽車網

紹興汽車網訊】斯柯達速派怎么樣?斯柯達速派銷量低的原因是什么?今天小編就和大家來點評一下斯柯達速派,看看究竟怎么樣!

為帕薩特的親兄弟,斯柯達速派的知名度就差多了,銷量上遠遠比不上帕薩特。既然都是親兄弟,同樣是上海大眾生產,同樣的底盤、動力,而且速派還有更高的配置和更低的售價,為什么速派就比不上帕薩特呢?為了能夠解開速派銷量低的原因,我們會從各方面來分析。

第一,速派的性價比有貓膩。斯柯達速派官方指導價16.98萬-24.98萬,這個價格當然是比帕薩特的18.99萬-30.39萬要便宜,但是速派在入門版上的配置非常低。

入門版的手動車型和低配DSG車型,皮質方向盤沒有,這個還是要頂配上才有;沒有倒車影像可以接受,但是前后雷達也沒有;沒有中控大屏和GPS導航,看似非常便宜的價格,實際上配置根本沒有看頭。

走進速派的車內,熟悉大眾車型的人也會感嘆,這難道不是邁騰的內飾嗎?是的,速派的內飾有著強烈的邁騰味道,不過一切還是要看配置,頂配版速派車廂是橫條木紋裝飾;中配版車廂是鋼琴亮漆裝飾;低配版車廂是仿金屬材質的塑料材板。但是又有多少人會因為這個內飾,然后去選擇價格不低的中頂配版速派。

接著是動力方面,速派有三個動力版本給消費者選擇,分別是1.4t、1.8t以及2.0t發動機,這個動力組成和邁騰或者帕薩特都是一樣的。

那為什么速派1.8t和2.0t的銷量這個低?關鍵還是在之前說的,1.8t和2.0t的性價比不足,19.98萬起步,這個價格讓不少消費者難以接受。

雖然銷量不高,但是速派的質量也沒有做到很好,從車質網提供的數據,速派的質量投訴還是比較多,其中集中在變速箱中,這也是消費者擔憂的一個問題,那就是速派所使用的DSG變速箱,究竟可靠性能不能滿足消費者,目前來看,還是存在一定的差距。

好了,這就是小編整理的斯柯達速派的優缺點,大家想要購置的時候要注意了,這個只是小編的看法,具體的得看大家需求了。

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