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490萬的法拉利812 Superfast到底值不值 破百2秒9怎么樣

時間:2020-02-29 16:25  來源:紹興汽車網

紹興汽車網訊】法拉利812 Superfast能稱得上“完美”嗎?法拉利812 Superfast配置怎么樣?下面讓我們一起聊聊法拉利812 Superfast吧!

在動力上:

法拉利812搭載的是一臺6.5L V12的自然吸氣發動機,這臺發動機是目前法拉利最強的前中置引擎,最大馬力800Ps,最大功率588kW,峰值扭矩718N.m,匹配的是7擋雙離合變速箱。零百加速僅需2.9秒,0-200km/h也只需要7.9秒,最高時速可達340km/h。

新車搭載的EPS電動助力轉向系統、PCV虛擬短軸2.0系統還有最新5.0版的SSC側滑角控制系統,配合后輪隨動轉向功能,使整車的操控和轉向表現都非常出色,可以讓該車在賽道表現非常優秀。

在外觀上:

法拉利812的外觀設計都是為空氣動力學服務,前臉采用的是黑色蜂窩狀的進氣格柵,兩側是全新設計的空氣動力學組件。前大燈設計鋒利,不規則的大燈采用了LED光源。而大燈旁邊是發一個立體的進氣口,可以將新鮮空氣快速導流至前輪拱罩內的風道。

車身側面線條靈犀,這都空氣動力學設計,包括后視鏡的設計也是為零降低風阻。在車身前翼子板處下方的巨大口子是前輪風道的導出口,氣流由車頭進入沿著兩側導出,能夠減少阻力,同時為前輪剎車提供散熱。而導出的氣流則沿著腰線進入車窗后方的進氣口,再從后擾流板前方出風口導出。

車尾的四圓尾燈是法拉利經典元素,全新的LED光帶點亮后辨識度很強。下包圍的雙邊共四出排氣看起來極具運動感。而全新設計的尾部擴散器,配備有三個主動翼片,能夠在最低阻力模式下旋轉,使得風阻更低。

車身尺寸,長寬高4657mm*1971mm*1276mm,軸距2720mm。

在內飾上:

法拉利812 Superfast的內飾是很強的家族氣息,中控臺造型簡潔實用,用料上也是很下本錢,工藝手感都無可挑剔。儀表是當下法拉利最新款式,中間圓形顯示轉速,左右兩側是5英寸液晶屏,左邊顯示時速、太遠、水溫等信息,右側是導航、媒體等輔助功能。

副駕駛座處搭載的8.8英寸顯示屏,它與駕駛儀表信息同步讓副駕駛座上的也有著不錯的參與感,但小編認為只能看著那得多難受。

綜上所述,作為法拉利旗下最強超跑,6.5L V12中置發動機,800馬力,這都是這款812 Superfast超跑才有的樣子,同時法拉利在Superfast的車型上推出了硬頂敞篷版,在45km/h的車速下就可以在14秒內完成開閉,最重要的是它并不限量。

“超級快”,法拉利812 Superfast搭載V12引擎,800馬力,破百2秒9,只要490萬元,相信你心里有了答案了,需要的可以購買了。

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