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有什么高性價比轎車值得購買?2020款寶馬3系了解一下

時間:2020-03-06 15:22  來源:紹興汽車網

紹興汽車網訊】2020款寶馬3系有著什么樣的優缺點?2020款寶馬3系到底適不適合入手呢?今天小編就和大家來聊聊2020款寶馬3系,下面我們一起來看看吧。

寶馬3系在寶馬家轎車型中是一款熱度最高的車型,大氣的外觀運動化的車身盡運動之范。

外觀方面依舊延續了家族式的外觀設計,相比19款寶馬3系新款有了較大幅度的變動,中網采用了黑色雙腎一體式進氣格柵的設計(曜夜版),完美的鑲嵌在前臉中央,黑的有型黑的運動,搭配全新的天使眼LED燈組令整車的氣質更上一層,燈組犀利的設計盡展兇猛天性。

迷人的小身板,車身輪廓充滿張力,側身塑雕藝術的腰線,在不同的光線下呈現豐富的光影效果。4719mm的車身長度,1827mm的車身寬度,1463mm的車身高度,論運動性這種尺寸具有較強的操控性,如果在同級別車型中相比較,稍遜于凱迪拉克CT5、沃爾沃S60、凱迪拉克ATS-L。

全新的設計語言將動感與美感融為一體,以精準的比例呈現美學氣質,搭配18寸運動性輪轂,流露出豪華動感。

立體化的尾部造型,別具一格,豐富的線條與變化的型面,強化了車尾的立體感與張力,既有它強勁的力量感,也有它獨特的家族美。尾部配備了雙邊熏黑排氣,與車尾鍍鉻飾板連為一體,更顯運動感。

全LED 3D立體懸浮熏黑尾燈勾勒出了動感輪廓,外在型格鮮明奪目。

沒有平底方向盤的修飾點綴,也沒有皮質雙縫線的格調,簡約典雅的內飾極具豪華感,全新內飾設計傳遞現代美學感受,舒適的內飾布局讓豪華格調內外如一。

中控12.3英寸全液晶儀表,10.25英寸多媒體大屏,無縫銜接的雙屏幕呈現流暢的線條,詮釋未來感。

優秀的車身尺寸搭配2961mm的加長軸距,令內部空間極其寬敞,置身其中盡享一路美景,2961mm的軸距雖相比同級別車型凱迪拉克CT5,ATS-L、沃爾沃S60等車型在軸距方面占了很大的優勢性,就后排空間而言基于軸距的加長,后排腿部空間得以大幅提升,人工學的座椅設計,舒適性高,支撐度強,整體的舒適性提升了一個層次,加之底盤調教的極致細微,所以整體來說能夠給人很愜意的舒適度享受。

動力方面3系采用的是新一代B系列2.0T渦輪增壓發動機,動力組合為2.0T+8AT,發動機區分高低功率版本,今天我們著重說一下2.0T高功率版的性能,在這個級別的車型中,搭配的是最常見的AT變速箱,在日常駕駛中AT變速箱雖然比不上CVT變速箱的平順性,但是AT變速箱能夠勝任更強勁的爆發力這也是CVT所不能承受的。這套動力總成在標準駕駛模式下油門反應略慢,為的就是能夠達到更加高級的實屬性,所以變速箱調教偏向于積極升檔而不是降檔。轉而換為運動模式,不管是升擋也好降擋也罷,都能好好的給駕駛者一個滿意的擋位,不管處在什么速度范圍,如果想要超車踩下油門并不覺得吃力,并且加速時動力響應也很直接但爆發力并不是很強。在同級別中相比CT5、ATS-L車型3系除高功率版外,中低功率版屬于是一個慢節奏的車型、比起奔馳C級還有待提升。作為一款性能車,主打的是運動型,那么就必須得配一個大馬力的發動機才能得以勝任,雖然2.0T中低功率能夠勝任需求,而3系低中高的三種功率,讓人覺得有些不爽。在幾款車型中它的馬力低中高依次排序分別為156馬力、184馬力和258馬力,比起19款車型不管是在馬力上還是扭矩上均有所下降,不過即便是動力有所下降,這款B系列的發動機還是能夠勝任日常的狂野駕駛。

那么3系的優缺點是什么呢,總結出了以下幾點:

優點一,外觀運動、配置豐富。

優點二,操控性強,轉向精準,在激烈駕駛下,方向和油門能夠很好地理解駕駛者的意圖。

優點三,懸架底盤有著越級的感受,舒適性強。

缺點一,后排不支持USB接口,僅支持type-c接口。

缺點二,方向盤太過于厚實,方向盤設計很粗,對女性來說操作起來有些費勁。

缺點三,爆發力不是很強。

缺點四,主副駕座椅在激烈駕駛下包裹性不是很好。

2貼地飛行器2.0T動力184馬力7.3秒破百,2020款寶馬3系舒適好運動性高操控性強,大家想要購置的時候要注意了,這個只是小編的看法,具體的得看大家需求了。

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