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通用為何削減零部件3500種 削減成本真的有必要這樣嗎

時間:2020-03-04 09:30  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,我們都知道,通用正在削減成本。那么通用做出了哪些努力?我們一起來看看通用情況如何。

繼此前削減成本的消息曝光后,通用日前又對外表示,在2020年,通用將繼續對車型、零部件及生產流程等方面進行合理規劃,以達到節省資金的目的。

根據媒體報道,在2019年中,通用在所有車型產品線中削減了3500種零部件,這使得工廠對零部件的需求數量下降了12%。

通用認為,削減零部件種類能夠實現更高的成本效益。削減工作完成后,不同的車型能夠使用更多的通用零部件,這樣一來生產的復雜程度降低了50%以上。

具體來看,雪佛蘭探界者(海外)和GMC TERRAIN兩款車型的配置版本從8個降到了6個,發動機配置數量也從11個降到了5個。每個項目的生產組合從200個以上降低到100個以下,節省了大量的生產成本。通用對此表示,這將有助于進一步推動電動化項目的發展進程。

此前,通用計劃到2023年底,在全球市場上投放20款電動車,其中部分技術或將在通用旗下不同品牌間進行共享。

據悉,通用接下來將有三款電動車面世,其中兩款為凱迪拉克旗下車型,尺寸接近凱迪拉克XT4和XT5,還有一款為GMC的HUMMER EV電動皮卡。

上述三款車型預計將于2021年底開始銷售。分析師預測,在此之后,通用將會陸續推出多款電動車型。其中一款凱迪拉克三廂電動車將會對標特斯拉Model S,通用還會推出類似大眾ID.BUZZ概念車的電動貨車。

為節約成本,通用已削減3500種零部件。對此你有什么看法呢?歡迎大家在屏幕下方評論交流。

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