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瑞虎8價格直降1萬 嵊州市安達汽車歡迎垂詢

時間:2020-03-05 19:46  來源:紹興汽車網

紹興汽車網訊】近日,紹興汽車網編輯走訪紹興車市時,了解到目前嵊州市安達汽車店內,瑞虎8銷售,目前購車部分車型可優惠1萬元,感興趣的朋友可以到店咨詢購買。

不同于瑞虎7略帶玩味的設計理念,瑞虎8采用方方正正的造型設計,無論是規整的點陣式前中網格柵,還是上下呼應的LED前大燈、四點式霧燈,瑞虎8身上都毫無任何攻擊性,反倒是一副強調家用和細節的設計語言。

側面設計比較中規中矩,微微向上的腰線和車頂鍍鉻裝飾條打破常規,頗有舒展之意。235/55 R18五幅雙色輪轂為瑞虎8增添了幾分精神氣。尾部設計采用時下流行的橫拉式LED尾燈,雙邊單出排氣口幾乎是中高端車型的標配。

進入到車內,很容易被瑞虎8一體式中控臺所吸引。中控臺上方集成10.25寸液晶儀表盤、12.3寸中控大屏。橫向中控臺包含出風口、傳統物理按鈕。T形中控臺下方包含自動空調、擋把、輔助功能等。這里必須要夸一下,通過適量的鏡面處理、鍍鉻金屬、軟硬材質搭配,讓瑞虎8的內飾看上去比較高端大氣,擋把區域設計有頗多巧思,夜間內飾效果極佳。

當然啦,瑞虎8的內飾也不是完美無瑕的。首先,大量鏡面處理容易讓指紋、灰塵變得異常顯眼,強迫癥患者恐怕要經常擦拭清理。其次,在行駛中還是有一絲絲異響,拼裝工藝或細節精密度有待提高。(不排除試駕車個體原因)最后,無線充電的防滑系數和凹槽有待提升,急剎車時手機偶爾會飛出去。

奇瑞瑞虎8擁有1.5T+6MT/6擋雙離合、1.6T+7擋雙離合動力總成,考慮到試駕車型為奇瑞瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動旗艦型,以下試駕體驗均基于1.6T+7擋雙離合動力總成進行分享。

從賬面數據來看,瑞虎8這臺1.6T渦輪增壓發動機調得比較激進,最大馬力197ps,峰值扭矩達到290N·m。這是一個什么概念呢?簡單科普下,家喻戶曉的大眾途觀L身上那臺2.0T渦輪增壓發動機(EA888-DBF)最大馬力186ps,峰值扭矩320N·m。瑞虎8的1.6T渦輪增壓發動機幾乎與大眾途觀L的2.0T渦輪增壓發動機賬面數據不相上下。

或許有人會質疑,發動機數據只能當作參考,實際動力表現還要考慮與變速器匹配、傳動效率、整備質量、輪胎、風阻等一大堆因素。的確,與其在細節上爭論不休,不如給大家一個直接的加速數據做參考吧。據筆者實測,奇瑞瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動旗艦型0-100km/h加速成績約為9.1s,汽車之家也對奇瑞瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動尊貴型做過0-100km/h加速測試,測試成績為9.22s。

實測9秒零百加速對于轎車來說根本不值一提,但考慮到奇瑞瑞虎8七座中型SUV的定位和較大的整備質量,個人認為它的動力表現還是不錯的。實際行駛中,前段動力來得比較靈敏,無需大腳油門車子也會很聰明地竄出去。中段加速變速器降擋時雖然略有頓挫,但動力反應還算來得夠快,加速超車不拖泥帶水?;谳^大的整備質量和慣性,高速行駛也不會感覺動力儲備明顯不夠。

值得一提的是,瑞虎8不錯動力表現也沒建立在犧牲油耗的基礎上。據筆者城市上下班高峰、城市暢通、郊區、高速等多種路況總計一千公里實測,瑞虎8綜合百公里油耗約為7.9L,還能吃#92“粗糧”。講真,對于這個級別這個定位的SUV來講,如此表現確實算比較省油的。

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