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電動汽車萬能充何時會出現 如何解決電動汽車續航問題

時間:2020-03-04 09:58  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,在未來,有沒有可能給電動汽車配萬能充?電動汽車萬能充何時會出現?我們一起來看看電動汽車萬能充情況如何。

所謂電動汽車的萬能充,小編覺得更像是電動汽車的移動充電寶,在未來給電動汽車配一個類似萬能充的移動充電寶是完全有可能的。

我們試想一下這樣的場景:以后動力電池儲能技術一旦突破,動力電池包可以做到插拔式的話,只需要插入一塊電池就可以跑幾百公里,同時這一塊的電池體積可能會做得很小,這樣不就是相當方便了嘛。同時,當充電技術得到突破,車上配置一個充電設備,可以在較短時間內就能將高能量密度的動力電池充滿電,從而電動汽車又可以能量滿滿的繼續上路。

如之前論述的,如果電動汽車用的充電寶,可以做得非常小,非常輕,而且儲能還特別大,而且是那種插拔式的,那肯定是有很大市場的。而且這種充電寶想要普及,則國家一定要出臺相應的標準,統一充電協議和充電接口,類似于USB充電接口。不過,如果電池儲能技術真正得到突破了,相信,那個時候的電動汽車續航肯定不是問題了。

現階段,真正要解決電動汽車續航問題的,應該還是充電技術、儲能技術和充電基礎設施的完善?,F在其實也有新能源主機廠在嘗試做隨時攜帶的充電電池包的方案了。

愛馳U5車型就安裝了AI能量續航包??梢灶~外增加100km續航,該AI續航包有如下亮點:首先,操作難度低。

愛馳的AI能量續航包并不是更換整個電池,而是在后備箱增加一個電池組,更換非常方便;其次,建設成本低。愛馳的AI能量續航包并不需要單獨建設換電站,在硬件建設和運營成本上也要低很多。

綜上所述,有應用場景就會有相應的解決方案,電動汽車萬能充是存在應用場景的,但當下電動汽車真正需要解決的應該是充電技術、儲能技術和充電基礎設施的完善。

以上就是小編整理的關于電動汽車萬能充的內容。對此你有什么看法呢?歡迎大家在屏幕下方評論交流。

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