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哈弗H9越野車哪些優缺點 哈弗H9值得入手嗎

時間:2020-03-10 11:29  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,平民版豐田“普拉多”哈弗H9怎么樣?哈弗H9四驅三把差速鎖,加上3.0T能有多強?我們一起來看看哈弗H9情況如何。

哈弗H9網友戲稱為“轟九”,平民版“普拉度”,每位H9車主都是“轟九大隊”成員,是目前國內最具越野性能的高端豪華SUV車型之一。

哈弗H9于2014年4月首次亮相北京車展,采用獨立純越野架構設計,整車采用2.0T+6AT和3.0T+8AT動力組合,具有分離式越野車結構,配有四驅系統和三把差速鎖。并且配有超豪華的音響系統和互聯網娛樂系統,多功能方向盤,支持一鍵啟動和無鑰匙進入。

這些當年車展公布的數據,和現在的實車基本一致,只是這么多年過去了,國內市場,大家并未見到3.0T版哈弗H9的身影,以至于多數人開始懷疑,長城根本不具備裝載3.0L直列六缸的發動機技術。

會有這種疑慮也不奇怪,畢竟H9上市這么多年了,3.0T還不見蹤跡,被懷疑理所當然。不過真是的情況真是如此嗎?未必!

當年哈弗H9上市,同時長城在市場展出一臺,大排量編號為GW6K30G的增壓發動機,具有缸內直噴、雙渦輪和雙VVT可變節氣門等技術,展示的數據最大馬力可達299Ps,峰值扭矩為480N.m。

網傳為滿足俄羅斯人民戰斗種族粗狂的身份,哈弗H9已在俄羅斯登陸。仔細一想,在燃油相對低廉的俄羅斯聯邦,狂野風格斯拉夫族群中,3.0T哈弗H9算是找到一個最合適自己發展的細分市場。

消息傳出的同時,配有一張關于GW6K30G發動機參數圖片,標稱其最大馬力為333Ps,峰值扭矩為480牛米。

如此優秀的數據,紙面上至少比最大馬力280Ps,峰值扭矩為365牛米的普拉多3500強勁多了。事實哈弗H9搭配博格華納雙速TOD四驅系統,加上三把差速鎖,穩定性可能稍有欠缺,越野性能真不會比普拉多3500差。

唯一讓人遺憾的是,國內可能是不會有3.0T版哈弗H9,原因有很多。首先,沒有必要,畢竟現在2.0T的哈弗H9實力也不差,同價位對比,H9絕對屬于中上水平。

再則,在國內推出3.0T車型,整車成本增加,消費者的負擔也跟著上漲,會導致哈弗H9失去性價比的優勢,根據國人的消費習性,同價位下為了面子多數人會選擇合資車,對于廠家而言,推出3.0T版,很有可能不會增加銷量,反倒是會成為負擔。

最后,也是最致命的,日益嚴格的排放標準,限制了大排量車型在國內市場的發展,所以3.0T版哈弗H9在國內上市的可能微乎其微,可能性幾乎為零。

以上就是小編整理的關于哈弗H9的內容,對此你有什么看法呢?歡迎大家在屏幕下方評論交流。

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